Her aracın lastik rotasyon ayarı fark edebilir. Lastik Rotasyon ayarı yapılmadan önce aracınızın marka ve modelinee uygun ayarlar kontrol edilir. Lastik Rostasyonu yapmak yol tutuşu ve direksiyon hakimiyeti artırır.
Şimdi Lastik Rotasyon Yöntemlerine göz atalım.
Üç şekilde Lastik Rotasyonu tekniği vardır.
SİMETRİK LASTİK ROSTASYONU
Simetrik lastik rotasyonu türünde, Ön lastiklerin bulundukları yönün arkasına, arka lastiklerin de bulundukları yönün ön tarafına takılması yöntemiyle rotasyon ayarının yapılması işlemidir.
ASİMETRİK LASTİK ROTASYONU
Asimetrik Lastik Rotasyonu yönteminde bir lastiğin montaj yönü bulunmaz; her iki yöne de araca uyum gösterir. Dolayısıyla montaj veya rotasyon sırasında hata yapmak söz konusu olmaz. Fakat asimetrik lastiklerin rotasyonu yapılırken lastik sırtında bulunan iç ve dış kısımlarındaki diş yapıları birbirinden farklı olduğunun göz önünde bulundurulmaassı gerekir.
YÖNLÜ LASTİK ROTASYONU
Yönlü Lastik Rotasyonu Islak zeminler için özel üretim yapılmış lastikler, yağmur suyunu hızla tahliye edebilme özelliğine göre dizyn edilmiş sırt yapıları vardır. bu sırt yapıları su tahl,yesini hızlı yapabilmeleri için özel tasarlanmışlardır. Bu tip lastikler içiin İyi bir yol tutuşu önemlidir. Yönlü lastiklerin rotasyonunu ve bakımlarını özenle ve dikkatle yapmak gerekir. Yönlü Lastik Rotasyonus yönteminde lastik ayarı lastiğin montaj yönü dikkate alınarak yapılmalıdır.
LASTİK ROTASYONU NE ZAMAN YAPILIR?
Lastiklerinizin daha performanslı kullanımı ve daha uzun ömürlü olmaları için;
Bu işlem aynı zamanda lastiklerin aşınmasını geciktirir. Üreticiler araç lastiklerinin her yıl en az bir kez veya ortalama 10 bin veya 15 bin kilometrede rotasyonunu tavsiye ediyor. Böylece dört lastik eşit şekilde aşınır ve daha uzun ömürlü olur. Bu işlem sayesinde tasarruf da etmiş olursunuz. Lastik rotasyonu lastiklerin mümkün olduğunca tekerlek pozisyonunda yapılmak suretiyle aşınmanın eşit dağılmasına yardımcı olur. Lastik rotasyonu doğru aralıklarla yapıldığında; özellikle virajlarda tutuşu arttırı. Daha etkin frenleme sağlayarak fren mesafesini kısalmasına neden olur. Önden çekişli ve arkadan çekişli araçlarda lastiklerin farklı görevleri bulunmaktadır. Tekerleklerin konumu farklı oranlarda aşınmaya maruz kalmaktadır.
LASTİK ROTASYONU FAYDALARI NEDİR?
Lastik rotasyonu düzenli olarak yapıldığında dengeli aşınma ve yol tutuşu sağlar, Fren mesafesini kısaltır, aracın yol çekişinin korunmasını sağlar, tasarruf etmenize neden olur.
Unutmamamız gereken bir konu yanlış lastik şişirme basıncını ve aşınan mekanik parça sorunlarınız aşınmanın dengesiz halde olmasına neden olacaktır.
Ancak lastik rotasyonu düzenli olarak yaptırmak lastik ve aracın mekanik aksamında oluşan hataların erken farkedilmesini sağlar ve önlem alınarak Hem aracın lastik ömrünü hem de aracınızın ömrünü ve kullanım performanısını artıracaktır.